美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年4月15日，中國(guó)中車(chē)與芝加哥交通管理局（CTA）在美國(guó)芝加哥就856輛地鐵車(chē)輛項(xiàng)目舉行了簽約儀式。中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司、股份公司董事長(zhǎng)崔殿國(guó)與中國(guó)中車(chē)股份公司副總裁余衛(wèi)平見(jiàn)證了簽約儀式。具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的中國(guó)中車(chē)四方股份公司總經(jīng)理馬云雙與芝加哥交通管理局總裁卡特在項(xiàng)目上簽字。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年4月15日，中國(guó)中車(chē)與芝加哥交通管理局（CTA）在美國(guó)芝加哥就856輛地鐵車(chē)輛項(xiàng)目舉行了簽約儀式。中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司、股份公司董事長(zhǎng)崔殿國(guó)與中國(guó)中車(chē)股份公司副總裁余衛(wèi)平見(jiàn)證了簽約儀式。具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的中國(guó)中車(chē)四方股份公司總經(jīng)理馬云雙與芝加哥交通管理局總裁卡特在項(xiàng)目上簽字。
雙方的簽約儀式
2016年3月份，中國(guó)中車(chē)在芝加哥交通管理局舉行的國(guó)際招標(biāo)成功勝出，贏得了846輛地鐵訂單，總價(jià)值高達(dá)13.09億美元，這是美國(guó)地鐵歷史上最大的單一車(chē)輛采購(gòu)訂單。中國(guó)中車(chē)向芝加哥提供的是7000系地鐵車(chē)輛，此次846輛地鐵采購(gòu)項(xiàng)目占到芝加哥市運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總量的一半。未來(lái)中國(guó)中車(chē)將在芝加哥建立工廠，在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行地鐵車(chē)輛的組裝業(yè)務(wù)。崔殿國(guó)表示，中國(guó)中車(chē)將全力保CTA7000系地鐵項(xiàng)目的實(shí)施，中國(guó)中車(chē)在芝加哥當(dāng)?shù)亟◤S，能為芝加哥創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，基地在做好CTA7000系地鐵項(xiàng)目的同時(shí)，還將繼續(xù)開(kāi)發(fā)美國(guó)市場(chǎng)，保持在美國(guó)持續(xù)健康發(fā)展。
早在三年前，中國(guó)中車(chē)就拿下了美國(guó)波士頓地鐵項(xiàng)目，一次性中標(biāo)284輛地鐵車(chē)輛，其中152輛將服役于美國(guó)波士頓地鐵橙線車(chē)、另外132輛服務(wù)美國(guó)波士頓地鐵紅線車(chē)。作為美國(guó)精神象征性城市的波士頓，早在中國(guó)清朝時(shí)（1897年）就開(kāi)通了美國(guó)第一條地鐵線，比紐約還要早7年。不過(guò)時(shí)至今日，波士頓地鐵陳舊的設(shè)施顯然有點(diǎn)不能承受歷史之重了，新興的“中國(guó)制造”將要替換的，都是運(yùn)行了三四十年的老車(chē)。
中國(guó)中車(chē)為芝加哥設(shè)計(jì)的地鐵效果圖
